艺术无国界：伊朗艺术家用3ds Max打造雪弗兰科尔维特1960

Hum3D网站的汽车3D制作挑战赛是每一位3D爱好者和汽车爱好者不可错过的精彩赛事。瑞云渲染作为该赛事的合作伙伴，被艺术家们精湛的制作技术和无限的创意所打动。

我们有幸采访到本次大赛的冠军得主，Ehsan Darvishi先生。他运用3ds Max创作了本次获奖作品--雪弗兰科尔维特1960。该作品的细节和灯光处理尤其细腻，但是整体画面又不失平衡。

在我们的独家专访中，Ehsan先生和我们分享了自己的制作全过程。其中值得一提的是，当谈及作品的灵感，Ehsan先生说虽然自己生于伊朗，从未有机会驾驶像雪弗兰这样的美国车，但是这反而成为了自己的创作灵感和动力。在制作分享之外，他也和我们流露了3D行业从业十多年摸爬滚打的心路历程。

Ehsan Darvishi Qoo工作室3D艺术家 来自：伊朗

瑞云渲染：你好Ehsan，很高兴能采访到您。请简单地介绍一下自己。

Ehsan：大家好，我叫Ehsan Darvishi，来自伊朗，今年31岁。我15岁开始进入CG产业工作。我曾在一家动画工作室工作了7年，担任3D艺术家的工作。在此期间，我参与制作了2部动画电影，3部动画短片。现在我为加拿大多伦多的Qoo工作室工作，是他们的特约创作人。

瑞云渲染：得到Hum3D汽车3D制作挑战赛的第一名，心情如何？

Ehsan：非常的开心自己能拿到第一名，感谢Hum3D还有各位评委和赞助商。

瑞云渲染：本次作品--雪弗兰科尔维特1960的创作灵感是什么？

Ehsan：我非常喜欢科尔维特这个车型，尤其是古董车款。当然，在伊朗，我们没有机会开美国车，所以我从来没有开过科尔维特。

瑞云渲染：作品的完成度非常高，尤其是车身和挡风玻璃的反射效果非常细腻，是否可以和大家分享一下车身的制作过程？

Ehsan：反射效果使用HDRI和一张照片制作完成的，我尝试找到一张合适的照片，能够做出合适的车身、挡风玻璃还有金属部分的反射效果。对HDRI进行了大量的调整后，最终得到理想的效果。

瑞云渲染：汽车背后的餐馆有非常丰富的细节，灯光的设计也非常复杂，请问您是怎样设计和制作灯光效果的？

Ehsan：餐厅的光源有三个，首先是餐厅上方的氛围霓虹灯，然后是室内房顶上的黄色顶灯，最后是白色玻璃柱子里透出的灯光。这三者的融合形成了灯光的效果，我在制作式参考了一张老照片，激发了我建模和灯光设计的灵感。

瑞云渲染：在环境的设计中，您是怎么完成树木和地板的材质制作的？

Ehsan：我想做出早秋的效果，所以在建筑的背后，我做了光秃秃的树干。但是灌木部分，还是保留了一些绿色。地板的设计中，想做出真实的沥青路的效果，黝黑光滑。

瑞云渲染：耗时多久完成作品？

Ehsan：当我决定参赛的时候，距离比赛截止还剩10天。所以我必须加快速度制作，赛事截止日期前1天，我提交了自己的作品。所以用了9天，每天花12-14个小时。

瑞云渲染：使用了什么软件和插件？

Ehsan：3ds Max，Substance Painter，Corona渲染器和Photoshop。

瑞云渲染：在制作中最难忘的经历是什么？

Ehsan：制作中最好的时刻就是看到自己完成作品的时刻。一个作品的完成需要非常多的步骤，将这些步骤制作的结果合成最后的作品，令人兴奋。

瑞云渲染：制作中遇到了什么困难？是怎么解决的？

Ehsan：时间不够，电脑配置跟不上，尤其是渲染的部分。还是可以看到作品中一些部分的燥点，制作中我没法处理掉他们。

瑞云渲染：是什么契机让您踏入CG行业？

Ehsan：我对CG行业的兴趣源于电脑游戏从2D到3D的转变。当然还有很多科幻片也让我对CG产生了浓厚的兴趣，我15岁的时候决定开始学3D软件，刚开始的时候非常困难，因为学习的资源也非常有限。

瑞云渲染：和大家简单介绍一下您在3D道路中的学习和工作经验吧。

Ehsan：我毕业的专业是计算机软件专业，刚开始的时候我非常不喜欢这个专业，但是我之所以它，是因为没有CG相关的专业可供选择。这15年中，我遇到了非常多的问题，但是这些问题其实也是“甜蜜”的挑战，因为他们给我带来了非常多有用的经验。我工作最开心的一段时间是在动画工作室做3D艺术家的时候，从中我收获良多，工作的内容也非常的吸引我。

瑞云渲染：怎样让自己灵感不断，进步不断？

Ehsan：我密切关注很多3D艺术家的作品，也非常喜欢看科幻电影。同时电动游戏也是我的心头好。除了这些灵感来源，我在制作中非常注意建模、贴图中的细节。

瑞云渲染：还有什么想和CG爱好者分享的？

Ehsan：我相信要想成功，一定不能忘了要不断学习，不断实践。